Category

Новини

Українська компанія вироблятиме повністю біорозчинні пакети для сміття

By | Новини

Коопорація “Біосфера” першою в Україні запускає виробництво повністю біорозкладаних і компостованих пакетів для сміття.

Як повідомила компанія на своїй сторінці Facebook, еко-пакети Go Green не міститимуть поліетилену.

«Місяці досліджень, розробок і експериментів – і ми отримали потрібний продукт, який не завдає шкоди навколишньому середовищу! – зазначають у корпорації. – Пакети Go Green повністю відповідають світовим стандартам: bio-based (на 40% складаються з сировини, отриманої з відновлюваних джерел природного походження, в тому числі кукурудзяного крохмалю), OK-compost (термін компостування становить 6 місяців при спеціальних умовах для компостування); biodegradable (повністю біорозкладані)».

Як зазначають у «Біосфері», пакети для сміття Go Green by Фрекен БОК можна буде знайти на полицях в супермаркетах АТБ з 20 січня, а через деякий час вони надійдуть у продаж у більшість інших роздрібних мереж і онлайн-магазинів.

«Боротьба із зайвим пластиком – загальносвітовий тренд, – зазначив засновник корпорації “Біосфера” Андрій Здесенко. – Уряди 33 країн вже ввели повну заборону на поліетиленові пакети, 53 країни – часткову заборону або ж значний податок на їх використання».

Lavazza виготовлятиме чашки для кави зі злаків

By | Новини

Італійська компанія Lavazza має намір виготовляти чашки для кави з суміші злаків.

Наразі проект знаходиться на стадії сертифікації, передає Телеканал Україна.

Кавові чашки з певної суміші злаків виготовлятиме болгарська компанія Cupffee. Їстівний посуд стане гарною альтернативою одноразовій пластиковій тарі.

«Ідея з’явилася ще сім років тому, – каже віце-президент компанії Lavazza Джузеппе Лавацца. – Ми займалися тестуванням різних постачальників, поки не зупинилися на одному».

Після завершення сертифікації Lavazza буде продавати їстівні кавові чашки по всьому світу зі салоганом – “Їж і пий” (“Mangia e bevi”) і у кавоманів з’явиться можливість не тільки випити ароматний напій, а й з’їсти чашку на десерт.

Раніше Lavazza представила 100% біорозкладні кофе-капсули Eco Caps.

Бренди, які найбільше забруднювали довкілля пластиком у 2019 році

By | Новини

У 2019 році головними виробниками пластикового сміття у світі стали drink-компанії Coca-Cola, PepsiCo і Nestle.

Про це йдеться у дослідженні Break Free From Plastic.

Рух Break Free From Plastic щороку влаштовує волонтерські прибирання на вулицях і пляжах у різних країнах світу й на основі цього проводить аудит, щоб з’ясувати, чия тара найбільше забруднює довкілля. У 2019 році 72 000 волонтерів влаштували 484 прибирання у понад 50 країнах на шести континентах. Вони знайшли 50 видів пластику від упаковок 8 000 брендів.

Зокрема, у десятку топзабруднювачів потрапили Coca-Cola, PepsiCo, Nestlé, Mondelēz International, Unilever, Mars, P&G, Colgate-Palmolive, Phillip Morris і Perfetti Van Melle.

«Корпораціям потрібно терміново почати робити більше для вирішення кризи, яку вони створили, – каже глобальний координатор руху Break Free From Plastic Фон Ернандес. – Постійна залежність від одноразової пластикової упаковки означає, що величезна кількість пластику постійно потрапляє в навколишнє середовище і переробка не вирішує проблему».

Організація Break Free From Plastic закликає корпорації терміново скоротити виробництво одноразового пластику й знайти інноваційні рішення, що не створюють такого забруднення.

Примітно, що за підсумками 2018 року Coca-Cola, PepsiCo і Nestle теж стали найбільшими пластиковими забруднювачами довкілля.

У Mazda розповіли про жахливу шкоду від електрокарів

By | Новини

Японська марка навіть спеціально обмежила запас ходу свого першого акумуляторного авто.

Mazda представила свій перший електрокар за $39 тисяч
Перший електрокар Mazda вийде у серію з обмеженим пробігом, тому що акумулятори завдають шкоди довкіллю не менше за паливні авто.

Про це повідомляє видання Autonews з посиланням на слова директора центру досліджень європейського офісу Mazda Крістіана Шульца.

Він зазначає, що, незважаючи на відсутність вихлопних газів, електромобілі можуть завдають планеті набагато більше шкоди, ніж дизельні машини. Так, навіть за невеликої ємності акумулятора MX-30 він викине у повітря стільки ж вуглекислого газу, скільки дизельний хетчбек Mazda3.

При цьому повідомляється, що навіть заміна батереї після першого періоду експлуатації авто не вирішить проблеми.

За словами представників Mazda, навіть найбільш поширені батареї ємністю 95 кВт/год, якими обладнують Tesla Model S і Model X, викидають ще більше CO2.

Екологи назвали вісім країн, які найбільше забруднюють океани пластиком

By | Новини

Вісім країн світу продукує 63,6% океанського пластикового сміття.

Більшість країн розташовані в Азії, передає РБК-Україна.

На даний момент океан найбільше забруднюють Китай, Індонезія, Філіппіни, В’єтнам, Шрі-Ланка, Таїланд, Єгипет і Малайзія.

Сміття в океані продукуються країнами Азії, переважна більшість з яких не сортують сміття і не мають сучасних звалищ. “Будь-який прогрес у скороченні пластику в океані повинен починатися з роздільного збору сміття та спалювання відходів», – йдеться у публікації.

Туреччина заощадила 150 тонн пластику на забороні безкоштовних поліетиленових пакетів

By | Новини

Туреччина заощадила 150 тисяч тонн пластику на забороні безкоштовних поліетиленових пакетів у супермаркетах з 1 січня 2019 року.

Про це розповіли у Міністерстві навколишнього середовища та урбанізації.

«З 1 січня 2020 року показник використання поліетиленових пакетів на душу населення знизився на 77,27%, за 11 місяців вдалося заощадити 150 тисяч тонн пластику та скоротити на 6 тонн викиди парникових газів, – повідомили у міністерстві. – До введення заборони на безкоштовні пластикові пакети для пакування покупок (одноразові прозорі пакети лишаються безкоштовними) кількість становила 35 пакетів щомісяця на одну людину, після введення заборони ця кількість сягнула показника – 10 пакетів на місяць».

Окрім того, у Туреччині було введено систему штрафів для порушників заборони щодо безкоштовних пакетів. Загалом було зібрано штрафів на суму понад 121 тисячі турецьких лір (більш як $21 тисяча – ред.)

Наразі у країні триває масштабна кампанія із захисту навколишнього середовища та зменшення шкоди завдяки зменшенню кількості використовуваного пластику, сортування та переробки сміття. Найбільший у Туреччині аеропорт “Стамбул” зобов’язався досягти рівня “нуль відходів” до 2024 року. Зараз переробляється лише 35% з 115 тонн відходів, які щоденно продукує аеропорт.

У столиці нагородили лідерів екосфери за сприяння екострансформації бізнесу в Україні

By | Новини

У столиці пройшло вручення відзнак « ЕКОтрансформація 2019 ». Захід, організований
Професійною асоціацією екологів України, забезпечує популяризацію кращих реалізованих
проєктів озеленення виробництв, бізнесу, держави та спрямований на створення ефективної
платформи для діалогу власників бізнесу, влади, очільників міст та ОТГ, екологів,
міжнародних експертів.
Лідери екосфери (влада, бізнес, суспільство, наука) окреслили вектори сталого розвитку для
бізнесу, експерти роз'яснили, де взяти кошти на модернізацію, як проблеми перетворити в
можливості, про шлях України до чистої енергії, про зелені міста. Обговорили наявні
проблеми законодавства у енергетичній сфері.

«Робити екологічну діяльність прибутковою — це майбутнє. Відновлювати природний
потенціал, екосистеми, бути соціально корисною компанією — це має стати нормою», —
зазначила засновник проекту, президент Професійної асоціації екологів України Людмила
Циганок.

Рікардо Кюльхайм, директор проекту «Консультування підприємств щодо
енергоефективності», що виконується GIZ за дорученням Уряду Німеччини, виступив, як
генеральний партнер проекту «ЕКОтрансформація». Рікардо окреслив виклики та завдання
для України, а також  зазначив, що основними проблемами, виявленими спеціалістами GIZ
під час енергоаудитів, які проведено більш як на 60 українських підприємствах, є:
1) технологічні:
•   незавантаженість значної частини виробництва,
•   технічно застаріле обладнання,
•   відсутність технічних систем обліку енергоресурсів,
•   розгалуженість та значна протяжність систем постачання енергоресурсів та води;
2) організаційні:
• відсутність системи енергоменеджменту та постійного аналізу енергоспоживання,
• відсутність процедур визначення показників енергоефективності,
• брак ефективного оперативного контролю,
•    недостатнє забезпечення мотивації персоналу до підвищення енергоефективності.

Про відповідальність усіх суб’єктів взаємодії за процес екотрансформації розповів учасникам
форуму і Олег Бондаренко, голова Комітету ВР з питань екологічної політики та
природокористування, зазначивши: «Комітет Верховної Ради України з питань екологічної
політки та природокористування має чітко визначені пріоритети у вирішенні екологічних
проблем. Переконаний, що всі перетворення мають відбуватись у форматі діалогу між
державою, бізнесом, громадськістю та науковою спільнотою».

Олександр Черних, директор Департаменту промислової політики Міністерства економіки,
торгівлі та сільського господарства України висловив впевненість, що лише
ресурсоефективність — це єдиний шлях розвитку та можливість для бізнесу бути
конкурентним. Олександр додав:
«Якщо українська промисловість не почне підвищувати свою енергоефективність, то через 10
років ми втратимо не тільки зовнішні, а й внутрішні ринки. Адже не витримаємо конкуренції
з більш дешевими та якісними європейськими постачальниками.
Український потенціал енергоефективності втричі більший за європейський. Інвестуючи в
енергоефективність, підприємства забезпечують не лише свій сталий розвиток та
конкурентоспроможність, а й роблять великий крок для свого процвітання в майбутньому.
Вже неодноразово зазначалося, що не існує більш дешевої та екологічно чистої енергії, ніж
та, яка не є використаною».

Єгор Фірсов, голова Державної екологічної інспекції України, також акцентував увагу:
«Зупинити екотрансформацію неможливо через ті самі причини, через які неможливо
зупинити технічний прогрес. Світ уже усвідомив, що майбутнє потребує інших підходів та
стандартів. Те, що вважалося нормальним на початку ХХ століття, є неприйнятним зараз.
Людство більше не може собі дозволити безмежно спалювати нафту та вугілля, виробляти та
звалювати сміття без жодної переробки. Відповідно, зміна підходів до використання
природних ресурсів змінює також економіку: формує нові галузі, з’являються нові
технології.
Ми вже сьогодні бачимо, як Європа відмовляється від вугілля. Наступними кроками будуть
відмова від викопного палива, заборона дизельних двигунів, перехід на електромобілі.
Виникає нова галузь — галузь переробки сміття. Сьогодні в європейських країнах вже
дешевше сортувати та переробляти, ніж просто викидати сміття на полігоні. Ми так само
прямуємо цим шляхом, проте з певним запізненням. Усі ці виклики вже постають перед
нами, або ще постануть.
Адже неможливо бути частиною Європи, частиною глобального світу і при цьому ігнорувати
правила, за якими він живе».

Про першочергові кроки виконавчого органу влади на найближчий період учасникам форуму
розповів Руслан Стрелец, заступник директора департаменту Мінекоенерго: «Наше
короткострокове завдання — автоматизувати процес видачі дозволу на операції у сфері
поводження з відходами та дозволу на транскордонне перевезення небезпечних відходів. Далі
все це необхідно об’єднати з екологічними деклараціями, які вже 3 роки функціонують в
електронному вигляді. І на базі цього створити єдину державну систему управління
відходами».

Тарас Демкура, віце-президент зі сталого розвитку, енерго-ефективності, збереження
довкілля ICC Ukraine та радник голови Львівської ОДА, розповів: «Тему збереження довкілля
та енергоефекстивності досліджую вже 23 роки. Започаткувавши проект Життя в стилі ЕСО
ми стали на шлях еко трансформації і робимо все, щоб завтра було краще, ніж учора. Наша
основна мета – збереження довкілля для майбутніх поколінь, зменшення сміття в Україні,
покращення якості воду, продуктів та життя загалом і щоб бізнес розвивався в гармонії з
довкіллям! І це співпадає з метою діяльності ПАЕУ. То ж ми активно долучаємося до усіх
заходів асоціації.
Приємно було отримати подяку за сприяння екострансформації бізнесу в Україні, це ще одне
підтвердження, що обраний нами шлях – правильний».

Також на заході було презентовано найкращі реалізовані проєкти підприємствами різних
сфер та галузей, вручено відзнаки — Еко-оскари.

 

По матеріалам: «Екологія Підприємства»

В Україні проектуватимуть житлові будинки з класом енергоефективності не нижче “С”

By | Новини

В Україні зобов’язали проектувати житлові будинки та вбудовані в них приміщення громадського призначення класом енергоефективності не нижче “С” з урахуванням вимог державних будівельних норм В.2.6-31:2016 “Теплова ізоляція будівель”.

Така будівельна вступила в дію з 1 грудня, передає jkg-portal.com.ua.

За оцінками експертів, нововведення дозволить заощаджувати до 40% на енергії та, у випадку реконструкції будинків, суттєво продовжить їх термін експлуатації.

Нові ДБН В.2.2-15:2019 “Житлові будинки. Основні положення” розроблені на заміну застарілих ДБН 2005 року.

23 липня 2018 року набули чинності зміни до Закону України “Про енергетичну ефективність будівель”, у якому впроваджено європейські вимоги до енергоефективності та введено класи енергоефективності будівель від A до G. Відповідно, ці принципи було враховано під час оновлення державних будівельних норм щодо житлових будинків. Ці зміни дадуть можливість гріти помешкання людей, а не повітря.

Авіакомпанія Нової Зеландії переходить на «бісквітні» чашки для кави

By | Новини

Національна авіакомпанія Нової Зеландії Air New Zealand тестує «бісквітні» чашки для кави.

Таким чином компанія намагається зменшити кількість відходів на борту літаків.

Чашки з бісквіта зі смаком ванілі виготовила місцева компанія Twiice. Наразі нововведення проходить випробування.

«Ми шукали інноваційний спосіб вирішення проблеми продукування відходів у повітрі і на землі, – зазначають у авіакомпанії. – Турбуємося щодо дієтичних вимог пасажирів, адже для тіста стаканчиків використовують яйця, глютен та молочні продукти».

Їстівні чашки користуються великим успіхом у клієнтів, розповідає стюардеса з Air New Zealand, додаючи, що бісквітні горнятка підходять і для десертів.

Досі Air New Zealand використовувала понад 8 мільйонів одноразових чашок для кави на рік.

У жовтні компанія почала використовувати паперові та кукурудзяні стаканчики для напоїв замість пластикових.

Український варіант екопосуду з відходів кукурудзи!

By | Новини

Жителем міста Ужгород, Петром Бобоничем, було розроблено та виготовлено одноразовий екологічний посуд з відходів кукурудзи!

На думку, науковців такий винахід може з легкістю замінити пластиковий посуд не тільки тому, що він розкладається за півтора місяця, а й тому, що його можна легко згодувати свійським тваринам.

«До основного компоненту крохмалу додаю воду, оцет, олію та гліцерин – всі інгредієнти змішую у тарі до однорідної маси на електроплитці, далі суміш на 30 секунд поміщаю у мікрохвильову піч – і плівка готова, – розповідає Петро Бобонич. – Далі під пресом та спеціальними формами з гіпсу матеріал має висихати до твердого стану».

«Насправді, до мене уже звернулося декілька компаній з інвестиціями. Я думаю, що з їх допомогою, я зможу зробити цей світ екологічнішим та змусити пластик зникнути з наших потреб!» – розповідає чоловік.

На розробку надихнула телевізійна передача про збір кукурудзи, продовжує винахідник.«Качани забирали, а стебла та листя залишали на полі, тоді як цю сировину можна переробити у гранули або порошок для виготовлення посуду та пакування, – пояснює Петро Бобонич. – Таким чином можна витіснити з прилавків пластик».

Технологію виготовлення одноразового посуду, пакувальних листів, плівок та супутніх товарів з відходів кукуруди ужгородець запантетував.

Крім цього, відомо, що чоловік пробує виготовляти екопосуд з каштанів та жолудів.